แอนทอน อัฟโตมัน ปีใหม่ Anton Avtoman เป็นบล็อกเกอร์ของผู้คน ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจจากชีวิตของผู้ขับขี่รถยนต์ ทดลองขับ Skoda Octavia III VRS บนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

บล็อกเกอร์วิดีโอยอดนิยม Anton Olegovich Vorotnikov ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการทดลองขับและรีวิวรถยนต์ เกิดที่เมืองหลวง Chuvash ในเดือนกุมภาพันธ์ 1986 ใน Cheboksary ผู้นำเสนออินเทอร์เน็ตในอนาคตเติบโตขึ้นมาจนถึงทุกวันนี้

เช่นเดียวกับเด็กผู้ชายทุกคนในวัยเรียน Anton ชอบรถยนต์ หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียน Vorotnikov ไปรับ อุดมศึกษาไปที่สถาบันการเกษตรซึ่งเขาเลือกความเชี่ยวชาญพิเศษของนักบัญชีและผู้สอบบัญชี เพื่อหาเลี้ยงชีพผู้ชายคนนี้ทำงานเป็นเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและช่างก่อสร้าง แต่แอนตันไม่ลืมความหลงใหลในวัยเยาว์ของเขา Vorotnikov ลงทุนเงินออมของตัวเองในรถคันแรก VAZ-2107 การขี่และความเร็วทำให้ชีวิตของแอนตันมีความหมายและการขับเคลื่อน การได้มาซึ่งส่วนใหญ่กำหนดไว้ล่วงหน้าเกี่ยวกับชีวประวัติของชายหนุ่ม

ในเวลานั้นขบวนการแข่งรถบนถนนกำลังได้รับความนิยมซึ่งบล็อกเกอร์ในอนาคตก็เข้าร่วมด้วยความยินดี ในไม่ช้า Vorotnikov ได้รับเลือกให้เป็นหัวหน้าฝ่ายการแข่งรถบนถนนใน Cheboksary ชายหนุ่มจัดงานประชันและแสดงรถยนต์

เมื่ออายุได้ 21 ปี คอลัมนิสต์เริ่มตีพิมพ์นิตยสาร Avtoman แต่วิกฤตปี 2008 บังคับให้ Vorotnikov ปิดสิ่งพิมพ์ ซึ่งต้องมีการอัดฉีดทางการเงินอย่างต่อเนื่อง Anton Vorotnikov เริ่มขายต่อรถยนต์มือสอง

บล็อกเกอร์ได้รับทุนแรกจากการขายและการเลือกตั้ง ตามคำสั่งของผู้สมัครรับเลือกตั้ง Vorotnikov ได้สร้างหนังสือพิมพ์ขึ้นเพื่อจัดการโปรโมตสิ่งพิมพ์อย่างรวดเร็วและทำให้เป็นกระบอกเสียงสำหรับผู้สมัคร ต้องขอบคุณการเปิดตัวฉบับพิมพ์นี้อย่างมาก รองผู้ว่าการจึงสามารถเป็นผู้นำการเลือกตั้งได้

Anton Vorotnikov ได้รับรางวัลลงทุนใน เจ้าของธุรกิจ- บริษัทโฆษณา ซึ่งตั้งชื่อตามนิตยสารที่ปิดตัวไปก่อนหน้านี้ - "Avtoman" เอเจนซี่นี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 ยังคงนำรายได้มาสู่คอลัมนิสต์และ vlogger

บล็อกเกอร์

หาก Avtoman เป็นธุรกิจหลักของผู้ที่ชื่นชอบรถ วิดีโอบล็อกใน Youtube- งานอดิเรกหลักที่นำทั้งเงินและความสุขมาให้

อย่างแรก นิตยสารฉบับอิเล็กทรอนิกส์ปรากฏบนอินเทอร์เน็ตพร้อมบทวิจารณ์อัตโนมัติ บล็อกเกอร์อ้างว่าสิ่งนี้มีประสิทธิภาพมากกว่าการเผยแพร่สิ่งพิมพ์ในรูปแบบกระดาษ อย่างแรกมันเทียบไม่ได้ ต้นทุนทางการเงินประการที่สอง มีการเชื่อมต่อแบบโต้ตอบกับผู้อ่านซึ่งแนะนำสิ่งที่ต้องแก้ไข และจัดลำดับหัวข้อที่พวกเขาสนใจด้วย

บล็อกวิดีโอของ Anton Vorotnikov วันนี้มีสมาชิกถึงหนึ่งล้านสองแสนคน และจำนวนการดูของช่อง YouTube "Anton Avtoman" ต่อเดือนนั้นมากยิ่งขึ้น - ทำสถิติถึง 10 ล้าน การทดสอบอัตโนมัติของรถยนต์นำเข้าและรัสเซียปรากฏบนพอร์ทัล Vorotnikov: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva Anton ได้ทดลองขับมาแล้วหลายพันครั้ง และสร้างคอลเลกชันวิดีโอเพื่อการศึกษามากมาย

สมาชิกช่องหันไปหา Vorotnikov เพื่อขอความช่วยเหลือและคำแนะนำเมื่อซื้อรถ ในวิดีโอ Anton ตอบคำถามยอดนิยม บางครั้งสมาชิกรายงานว่าบทวิจารณ์ของ Anton Vorotnikov ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับ ซ่อมบำรุงแต่ละเครื่อง ราคาและความพร้อมของอะไหล่สำหรับรุ่นที่กำลังศึกษา

บล็อกเกอร์อ้างว่าเขาประสบความสำเร็จจากการที่เขาไม่ต้องประสานงานอะไรกับใคร ขอเงินทุน เขียนรายงาน และขอเงินค่าน้ำมัน แอนตันจะต้องถึงวาระกับสิ่งนี้ ถ้าเขาทำนิตยสารฉบับกระดาษ ไม่ใช่บล็อก แต่สิ่งสำคัญคือความรู้สึกของความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับผู้คนการสื่อสารสด เบราว์เซอร์ถ่ายวิดีโอของตัวเองตั้งแต่ครั้งแรกและไม่มีสคริปต์ ดังนั้นแต่ละรีวิวจึงเป็นแบบไดนามิกและมีชีวิตชีวา

การตรวจสอบรถโดย Anton Vorotnikov ต่างจากการทดสอบไดรฟ์ที่มีโครงสร้างที่ชัดเจนและเข้าใจได้ ในช่วงเริ่มต้นของการตรวจสอบ ผู้นำเสนอทางอินเทอร์เน็ตให้ข้อมูลเกี่ยวกับราคา อุปกรณ์ของรถ จากนั้นจะมีบล็อกสำหรับการศึกษารถยนต์ที่กำลังเคลื่อนที่ ขั้นตอนสุดท้ายคือความประทับใจส่วนตัวของบล็อกเกอร์เกี่ยวกับสถานะของร้านเสริมสวย รูปร่างและคุณสมบัติอื่นๆ

แง่บวกของการวิจารณ์ของ Anton คือผู้ใช้ช่องทางที่รถยนต์ได้รับการตรวจสอบในสภาพถนนจริงของรัสเซีย สำหรับการทดสอบ รถยนต์ยี่ห้อเดียวกันถูกนำมาใช้ แต่ด้วยระยะทางที่ต่างกัน ความแตกต่างระหว่างรถยนต์ยี่ห้อเดียวกัน แต่มีการประกอบต่างกัน - รัสเซีย ยุโรป อเมริกาหรือเอเชีย ช่องของ Anton มีหมวดหมู่ย่อยมากมายที่ช่วยให้ค้นหาวิดีโอได้ง่ายขึ้น Vorotnikov ดำเนินการทดลองขับของรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดขนาดกลางและขนาดเต็มรถยนต์คลาส C, D, BF, AVTOVAZ, รถยนต์มือสอง

ในปี 2015 Anton Vorotnikov เปิดตัว โครงการใหม่ในช่องของตัวเอง - "Pimped Wheelbarrow" ซึ่งเป็นแอนะล็อกของโปรแกรมต่างประเทศที่ดำเนินการโดย Exibit เป้าหมายของโครงการคือการสร้างรถที่เต็มเปี่ยมจากรถเก่าใช้แล้ว ผู้ใช้ช่องที่สมัครเข้าร่วมเข้าร่วมโปรแกรม การถ่ายทำเกิดขึ้นที่มอสโคว์ งานนี้ใช้เวลาหนึ่งเดือน

Anton ยังก่อตั้งโครงการ "From Rags to Riches" ตามตัวอย่างของโปรแกรม "Pimp Your Wheelbarrow" สมาชิกจะได้รับเชิญให้ทำความคุ้นเคยกับงานพื้นฐานของการประกอบรถยนต์หลังการทาสีและตัวถัง Anton Vorotnikov เข้าร่วมการแข่งขันกึ่งอาชีพในรถยนต์ซึ่งเขายังพูดถึงในการออกรายการเฉพาะเรื่อง

ชีวิตส่วนตัว

ผู้ตรวจสอบรถยนต์และบล็อกเกอร์วิดีโอยอดนิยมมีภรรยาแล้ว แต่ชีวิตส่วนตัวของ Anton Vorotnikov ไม่ได้กลายเป็นหัวข้อสำหรับการสนทนาในบล็อกของผู้นำเสนอทางอินเทอร์เน็ต เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าชีวิตครอบครัวของ YouTuber ได้พัฒนาไปอย่างมีความสุข คุณสามารถถามชายหนุ่มเกี่ยวกับเรื่องอื่นๆ ได้ในการสนทนาภายใต้การทดลองขับครั้งต่อไป

Anton Vorotnikov ตอนนี้

ในปี 2560 Anton Vorotnikov เริ่มร่วมมือกับ Gazprom Neft Corporation ในฐานะเจ้าภาพการจับฉลากแบบออฟโรด การดำเนินการนี้เกิดขึ้นในหมู่ผู้ใช้เครื่องจ่ายโดยเติมน้ำมันดีเซลครั้งละ 40 ลิตร ขอเชิญผู้เข้าร่วมการจับฉลากลงทะเบียนเช็คบนเว็บไซต์ของบริษัท

รถคันแรก - Land Rover Discovery 5 - ได้พบเจ้าของแล้ว ซึ่งกลายเป็น Elena Pidoprigora ผู้อาศัยในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Anton Vorotovov มอบกุญแจรถให้หญิงสาวเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน Anton จัดทำรายงานเกี่ยวกับการส่งเสริมการขายด้วยการจัดวางรูปถ่ายของผู้ชนะด้วยตัวเขาเอง « อินสตาแกรม". ตอนนี้มี SUV อีก 6 คันเข้าร่วมในการวาดภาพ

โครงการ

• 2551 - นิตยสาร "ออโต้แมน"
• 2552 - ช่อง YouTube "Avtoman"
• 2013 - "จากผ้าขี้ริ้วสู่ความร่ำรวย"
• 2015 - "แมงดาสาลี่"

บล็อกเกอร์วิดีโอยอดนิยม Anton Olegovich Vorotnikov ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการทดลองขับและรีวิวรถยนต์ เกิดที่เมืองหลวง Chuvash ในเดือนกุมภาพันธ์ 1986 ใน Cheboksary ผู้นำเสนออินเทอร์เน็ตในอนาคตเติบโตขึ้นมาจนถึงทุกวันนี้

เช่นเดียวกับเด็กผู้ชายทุกคนในวัยเรียน Anton ชอบรถยนต์ หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียน Vorotnikov ไปรับการศึกษาระดับอุดมศึกษาที่สถาบันการเกษตรซึ่งเขาเลือกความเชี่ยวชาญพิเศษของนักบัญชีและผู้สอบบัญชี เพื่อหาเลี้ยงชีพผู้ชายคนนี้ทำงานเป็นเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและช่างก่อสร้าง แต่แอนตันไม่ลืมความหลงใหลในวัยเยาว์ของเขา Vorotnikov ลงทุนเงินออมของตัวเองในรถคันแรก VAZ-2107 การขี่และความเร็วทำให้ชีวิตของแอนตันมีความหมายและการขับเคลื่อน การได้มาซึ่งส่วนใหญ่กำหนดไว้ล่วงหน้าเกี่ยวกับชีวประวัติของชายหนุ่ม

วิดีโอบล็อกเกอร์ Anton Vorotnikov

ในเวลานั้นขบวนการแข่งรถบนถนนกำลังได้รับความนิยมซึ่งบล็อกเกอร์ในอนาคตก็เข้าร่วมด้วยความยินดี ในไม่ช้า Vorotnikov ได้รับเลือกให้เป็นหัวหน้าฝ่ายการแข่งรถบนถนนใน Cheboksary ชายหนุ่มจัดงานประชันและแสดงรถยนต์

เมื่ออายุได้ 21 ปี คอลัมนิสต์เริ่มตีพิมพ์นิตยสาร Avtoman แต่วิกฤตปี 2008 บังคับให้ Vorotnikov ปิดสิ่งพิมพ์ ซึ่งต้องมีการอัดฉีดทางการเงินอย่างต่อเนื่อง Anton Vorotnikov เริ่มขายต่อรถยนต์มือสอง

บล็อกเกอร์ได้รับทุนแรกจากการขายและการเลือกตั้ง ตามคำสั่งของผู้สมัครรับเลือกตั้ง Vorotnikov ได้สร้างหนังสือพิมพ์ขึ้นเพื่อจัดการโปรโมตสิ่งพิมพ์อย่างรวดเร็วและทำให้เป็นกระบอกเสียงสำหรับผู้สมัคร ต้องขอบคุณการเปิดตัวฉบับพิมพ์นี้อย่างมาก รองผู้ว่าการจึงสามารถเป็นผู้นำการเลือกตั้งได้

Anton Vorotnikov

หลังจากได้รับรางวัล Anton Vorotnikov ลงทุนในธุรกิจของตัวเอง - บริษัท โฆษณาซึ่งเขาตั้งชื่อในลักษณะเดียวกับนิตยสารที่ปิดก่อนหน้านี้ - "Avtoman" เอเจนซี่นี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 ยังคงนำรายได้มาสู่คอลัมนิสต์และ vlogger

บล็อกเกอร์

หาก Avtoman เป็นธุรกิจหลักของผู้ที่ชื่นชอบรถ วิดีโอบล็อกบน YouTube ก็เป็นงานอดิเรกหลักที่นำทั้งเงินและความสุขมาให้

อย่างแรก นิตยสารฉบับอิเล็กทรอนิกส์ปรากฏบนอินเทอร์เน็ตพร้อมบทวิจารณ์อัตโนมัติ บล็อกเกอร์อ้างว่าสิ่งนี้มีประสิทธิภาพมากกว่าการเผยแพร่สิ่งพิมพ์ในรูปแบบกระดาษ ประการแรก มันหาตัวจับยากในแง่ของต้นทุนทางการเงิน และประการที่สอง มีการเชื่อมต่อแบบโต้ตอบกับผู้อ่านที่แนะนำสิ่งที่ต้องแก้ไข และสั่งหัวข้อที่พวกเขาสนใจด้วย

บล็อกวิดีโอของ Anton Vorotnikov วันนี้มีสมาชิกถึงหนึ่งล้านสองแสนคน และจำนวนการดูของช่อง YouTube "Anton Avtoman" ต่อเดือนนั้นมากยิ่งขึ้น - ทำสถิติถึง 10 ล้าน การทดสอบอัตโนมัติของรถยนต์นำเข้าและรัสเซียปรากฏบนพอร์ทัล Vorotnikov: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva Anton ได้ทดลองขับมาแล้วหลายพันครั้ง และสร้างคอลเลกชันวิดีโอเพื่อการศึกษามากมาย

สมาชิกช่องหันไปหา Vorotnikov เพื่อขอความช่วยเหลือและคำแนะนำเมื่อซื้อรถ ในวิดีโอ Anton ตอบคำถามยอดนิยม บางครั้งสมาชิกรายงานว่าบทวิจารณ์ของ Anton Vorotnikov ขาดข้อมูลเกี่ยวกับการบำรุงรักษารถยนต์แต่ละคัน ต้นทุน และความพร้อมของอะไหล่สำหรับรุ่นที่กำลังศึกษา

บล็อกเกอร์อ้างว่าเขาประสบความสำเร็จจากการที่เขาไม่ต้องประสานงานอะไรกับใคร ขอเงินทุน เขียนรายงาน และขอเงินค่าน้ำมัน แอนตันจะต้องถึงวาระกับสิ่งนี้ ถ้าเขาทำนิตยสารฉบับกระดาษ ไม่ใช่บล็อก แต่สิ่งสำคัญคือความรู้สึกของความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับผู้คนการสื่อสารสด เบราว์เซอร์ถ่ายวิดีโอของตัวเองตั้งแต่ครั้งแรกและไม่มีสคริปต์ ดังนั้นแต่ละรีวิวจึงเป็นแบบไดนามิกและมีชีวิตชีวา

การตรวจสอบรถของ Anton Vorotnikov ต่างจากการทดสอบไดรฟ์ของ Zhorik Revazov มีโครงสร้างที่ชัดเจนและเข้าใจได้ ในช่วงเริ่มต้นของการตรวจสอบ ผู้นำเสนอทางอินเทอร์เน็ตให้ข้อมูลเกี่ยวกับราคา อุปกรณ์ของรถ จากนั้นจะมีบล็อกสำหรับการศึกษารถยนต์ที่กำลังเคลื่อนที่ ขั้นตอนสุดท้ายคือความประทับใจส่วนตัวของบล็อกเกอร์เกี่ยวกับสภาพภายใน รูปลักษณ์ และคุณลักษณะอื่นๆ

วิดีโอบล็อกเกอร์ Anton Vorotnikov

แง่บวกของการวิจารณ์ของ Anton คือผู้ใช้ช่องทางที่รถยนต์ได้รับการตรวจสอบในสภาพถนนจริงของรัสเซีย สำหรับการทดสอบ รถยนต์ยี่ห้อเดียวกันถูกนำมาใช้ แต่ด้วยระยะทางที่ต่างกัน ความแตกต่างระหว่างรถยนต์ยี่ห้อเดียวกัน แต่มีการประกอบต่างกัน - รัสเซีย ยุโรป อเมริกาหรือเอเชีย ช่องของ Anton มีหมวดหมู่ย่อยมากมายที่ช่วยให้ค้นหาวิดีโอได้ง่ายขึ้น Vorotnikov ดำเนินการทดลองขับของรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดขนาดกลางและขนาดเต็มรถยนต์คลาส C, D, BF, AVTOVAZ, รถยนต์มือสอง

ในปี 2015 Anton Vorotnikov ได้เปิดตัวโครงการใหม่ในช่องของเขาเอง - "Pimped Wheelbarrow" ซึ่งเป็นอะนาล็อกของโปรแกรมต่างประเทศที่ดำเนินการโดย Exibit เป้าหมายของโครงการคือการสร้างรถที่เต็มเปี่ยมจากรถเก่าใช้แล้ว ผู้ใช้ช่องที่สมัครเข้าร่วมเข้าร่วมโปรแกรม การถ่ายทำเกิดขึ้นที่มอสโคว์ งานนี้ใช้เวลาหนึ่งเดือน

Anton ยังก่อตั้งโครงการ "From Rags to Riches" ตามตัวอย่างของโปรแกรม "Pimp Your Wheelbarrow" สมาชิกจะได้รับเชิญให้ทำความคุ้นเคยกับงานพื้นฐานของการประกอบรถยนต์หลังการทาสีและตัวถัง Anton Vorotnikov เข้าร่วมการแข่งขันกึ่งอาชีพในรถยนต์ซึ่งเขายังพูดถึงในการออกรายการเฉพาะเรื่อง

ชีวิตส่วนตัว

ผู้ตรวจสอบรถยนต์และบล็อกเกอร์วิดีโอยอดนิยมมีภรรยาแล้ว แต่ชีวิตส่วนตัวของ Anton Vorotnikov ไม่ได้กลายเป็นหัวข้อสำหรับการสนทนาในบล็อกของผู้นำเสนอทางอินเทอร์เน็ต เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าชีวิตครอบครัวของ YouTuber ได้พัฒนาไปอย่างมีความสุข คุณสามารถถามชายหนุ่มเกี่ยวกับเรื่องอื่นๆ ได้ในการสนทนาภายใต้การทดลองขับครั้งต่อไป

Anton Vorotnikov ตอนนี้

ในปี 2560 Anton Vorotnikov เริ่มร่วมมือกับ Gazprom Neft Corporation ในฐานะเจ้าภาพการจับฉลากแบบออฟโรด การดำเนินการนี้เกิดขึ้นในหมู่ผู้ใช้เครื่องจ่ายโดยเติมน้ำมันดีเซลครั้งละ 40 ลิตร ขอเชิญผู้เข้าร่วมการจับฉลากลงทะเบียนเช็คบนเว็บไซต์ของบริษัท

Anton Vorotnikov และผู้ชนะการจับฉลาก Elena Pidoprigora

รถคันแรก - Land Rover Discovery 5 - ได้พบเจ้าของแล้ว ซึ่งกลายเป็น Elena Pidoprigora ผู้อาศัยในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Anton Vorotovov มอบกุญแจรถให้หญิงสาวเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน Anton จัดทำรายงานเกี่ยวกับการดำเนินการด้วยการจัดวางภาพถ่ายของผู้ชนะใน Instagram ของเขาเอง ตอนนี้มี SUV อีก 6 คันเข้าร่วมในการวาดภาพ

ส่วนนี้ประกอบด้วยไดรฟ์ทดสอบจาก Anton Vorotnikov นักวิจารณ์รถอิสระที่ดีที่สุดคนหนึ่งบนอินเทอร์เน็ต

ทดลองขับ Lexus ES VI - Anton Vorontnikov

Lexus ES ระดับพรีเมียมของญี่ปุ่นในรีวิวโดย Anton Vorotnikov รถติดตั้งเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 184 แรงม้า เกียร์ออโต้ ม.6

ปรับแต่ง Mitsubishi Outlander ในการตรวจสอบจาก Anton Vorotnikov

ดัดแปลงรถยนต์ญี่ปุ่น Mitsubishi Outlander 2005 เปิดตัว

ทดลองขับ Mercedes CLS Shooting Brake - Anton Avtoman

วันนี้ ในการตรวจสอบของ Anton Vorotnikov รถที่ค่อนข้างหายากบนถนนของเราคือ Mercedes CLS ที่ด้านหลังของสเตชั่นแวกอน

ทดลองขับ Lada Vesta Cross Sedan - Anton Avtoman

รถอยู่ในการกำหนดค่าสูงสุดด้วยเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 122 แรงม้า ในการทบทวนจาก Aton Vorotnikov

ทดลองขับ Skoda Octavia III VRS บนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

รถไม่สต็อก เจ้าของสร้างเอง อัตราเร่ง 100 km.h ภายใน 4-5 วินาที ขับเคลื่อนสี่ล้อ 1.8 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด.

ทดลองขับ Nissan Murano 2018 - Anton Avtoman

สำหรับการทดสอบวันนี้ Nissan Murano ปี 2018 อยู่ในการกำหนดค่าสูงสุดด้วยเครื่องยนต์ v6 ขนาด 3.5 ลิตรที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้และผ่านการพิสูจน์มาอย่างดีพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

Camry ที่ดุดันที่สุด 2018

ตั้งแต่การขาย Camry 2018 ใหม่เริ่มขึ้นในรัสเซีย ออโต้บล็อกเกอร์ก็พยายามถ่ายทำรีวิวให้คุณและเจ้าของในอนาคตทันที

ทดลองขับ Cadillac Escalade 2018 - Anton Avtoman

วันนี้เราขอนำเสนอความแปลกใหม่ของปี 2018 ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในบรรดารถมาตรฐานในสหรัฐอเมริกา - Cadillac Escalade Anton Vorotnikov จะบอกเราเกี่ยวกับนวัตกรรมในรุ่นนี้

ทดลองขับ Audi S5 Sportback

วันนี้ Anton Vorotnikov ได้ทดลองขับ Audi S5 Sportback รถยนต์สัญชาติเยอรมัน

ทดลองขับ Honda Accord

16 ก.พ. 2018 Administrator

ในการรีวิววันนี้โดยบล็อกเกอร์ Anton Vorotnikov รถญี่ปุ่น Honda Accord ปี 2008

Anton Vorotnikov

ที่ โลกสมัยใหม่การค้นหาข้อมูลที่พิมพ์เกี่ยวกับรถยนต์ใหม่ บทวิจารณ์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ และคำแนะนำสำหรับหุ่นจำลองเป็นเรื่องง่ายมาก แต่คำอธิบายและ ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับรถจะไม่เปิดเผยความแตกต่างของการขับขี่ทั้งหมด ในการทำเช่นนี้ หลายคนมีส่วนร่วมในการวิจารณ์วิดีโอ ดังนั้นโครงการใหม่ - วิดีโอของ Anton Vorotnikov - บน YouTube ครองตำแหน่งผู้นำ บล็อกเกอร์วิดีโอที่มีชื่อเสียงที่สุด Anton Vorotnikov ให้การทดสอบที่น่าสนใจสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกระดับ มันจะน่าสนใจสำหรับทั้งผู้เริ่มต้นและผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์

ทุกคนสามารถรับชมวิดีโอ Anton Vorotnikov บนอินเทอร์เน็ตได้ เนื่องจากไดรฟ์ทดสอบที่เขาอัปโหลดไปยังเวิลด์ไวด์เว็บนั้นไม่ได้โหลดข้อมูลและข้อมูลที่ไม่จำเป็น ตั้งแต่วัยเด็ก ความสนใจของ Anton มุ่งเน้นไปที่การศึกษาลักษณะและคุณสมบัติของรถยนต์ ในสมัยเรียน เขาเป็นตัวแทนหลักของการแข่งรถตามท้องถนน จัดงานแสดงรถยนต์ และวิดีโอแรกที่ Anton Vorotnikov โพสต์บนอินเทอร์เน็ตได้คะแนนการดูเป็นจำนวนมากในวันแรก

ในทุกสภาพอากาศ ไม่ว่าฤดูกาลใด ผู้ชื่นชอบรถตัวยงจะทำการทดลองขับรถยนต์ใหม่อย่างต่อเนื่อง ผู้เขียนบทวิจารณ์พูดถึงการกำหนดค่าและลักษณะเด่นในสไตล์ที่ไม่ธรรมดาของเขา เขานำเสนอเฉพาะข้อมูลที่เป็นความจริงเกี่ยวกับการขนส่งที่เลือกไว้สำหรับการตรวจสอบ เนื่องจากเขาไม่สนใจที่จะประดิษฐ์ข้อดีที่ไม่มีอยู่จริง มิฉะนั้น ผู้ใช้จะหยุดดูวิดีโอ Anton Vorotnikov ขับรถและเผยให้เห็นข้อเสียหรือข้อดีทั้งหมดที่มีอยู่ในนั้น สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์คือการรู้ปัญหาทั้งหมดที่พบในรถยนต์ ก่อนตัดสินใจซื้อรถยนต์คุณควรดูส่วน Vorotnikov อย่างแน่นอน

ในการที่จะทดลองขับในบริษัทตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ได้ คุณจำเป็นต้องใช้ความพยายามและความกังวลอย่างมาก เนื่องจากพนักงานของร้านมักจะเลือกมากเกี่ยวกับสถานการณ์ดังกล่าว หากพวกเขาเห็นว่าเป้าหมายของคุณเป็นเพียงความสนใจ ไม่ใช่การซื้อ คุณอาจถูกปฏิเสธการทดลองขับ นอกจากนี้ หากคุณไม่มีเวลาศึกษาลักษณะทางเทคนิค คุณสามารถดูส่วนวิดีโอของ Anton Vorotnikov และเรียนรู้ทุกอย่างจากผู้เชี่ยวชาญอิสระที่จะบอกข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับคุณ ท้ายที่สุด พนักงานตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หลายคนอธิบายเฉพาะคุณลักษณะเชิงบวกของรถ โดยไม่มีข้อเสียและข้อบกพร่องใดๆ ซึ่งจำเป็นต้องปรากฏขึ้นหลังจากซื้อ "ม้าเหล็ก"

ปัจจุบัน ช่องของ Anton Vorotnikov บนโซเชียลเน็ตเวิร์กครองตำแหน่งผู้นำในบรรดาบล็อกเกอร์วิดีโอจำนวนมาก ข้อดีอย่างหนึ่งของช่องคือการเผยแพร่วิดีโออย่างรวดเร็วผ่านเครือข่าย นอกจากนี้ หลังจากลบรีวิวแล้ว รีวิวดังกล่าวจะเข้าสู่อินเทอร์เน็ตในวันเดียวกัน

ในโซเชียลเน็ตเวิร์ก Anton ถูกถามคำถามมากมายเพื่อขอคำแนะนำก่อนซื้อรถ บล็อกเกอร์สื่อสารกับสมาชิกอย่างแข็งขันและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการใช้งานและพลวัตของรถ เมื่อดูวิดีโอการทดสอบรถยนต์คันใดคันหนึ่ง ผู้ขับขี่จะได้ข้อสรุปและฟังคำแนะนำของเขา ตามที่ผู้เขียนวิจารณ์เองเขาชอบแบ่งปัน ข้อมูลที่เป็นประโยชน์กับคน

Anton Vorotnikov (“Avtoman”) ทำรายได้บน YouTube ได้เท่าไหร่

นักวิจารณ์รถยนต์ชื่อดัง Anton Vorotnikov (Anton Avtoman) มีรายได้เท่าไรต่อวัน เดือน ปี?

ฉันจะดูสถิติ YouTube ของเขาสำหรับวันนี้ได้ที่ไหน (จำนวนวิดีโอ จำนวนสมาชิก รายได้ ฯลฯ)

ที่ใดในโลกที่ Anton ในบรรดาบล็อกเกอร์วิดีโอ YouTube ทั้งหมด?

Anton Vorotnikov วัย 29 ปีสร้างช่อง YouTube ของเขาในฤดูหนาวปี 2010 ซึ่งเขานำเสนอข้อมูลที่หลากหลายเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นต่างๆ แก่ผู้ชม ในขณะที่ Anton มีส่วนร่วมในการทดลองขับ บนพื้นฐานของการทบทวนสั้น ๆ ของรถ

แอนตันมีสมาชิกแล้ว 747,000 คนในช่องซึ่งจำนวนนี้เพิ่มขึ้นเท่านั้น

เช่นเคย เราจะเรียนรู้เกี่ยวกับรายได้ผ่านเว็บไซต์นี้

นอกจากนี้ ต้องขอบคุณเว็บไซต์นี้ ทำให้ทราบว่า Anton อยู่ในอันดับที่ 1938 ในแง่ของจำนวนสมาชิก อันดับที่ 2318 ในแง่ของจำนวนการดูวิดีโอ และยังอยู่ในอันดับโลกที่ 4520

หนึ่งในผู้ตรวจสอบรถยนต์ชั้นนำของประเทศ ซึ่งมีชื่อว่า Anton Vorotnikov สร้างรายได้มหาศาลบน YouTube หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสถิติ คุณต้องใช้บริการ socialblade.comซึ่งสะท้อนรายได้โดยประมาณของวิดีโอบล็อกเกอร์ของ YouTube

ดังนั้นวันนี้สถิติของช่องของ Anton Vorotnikov แสดงข้อมูลต่อไปนี้:

ช่องนี้เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2010

และตอนนี้สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือรายได้ของ Anton บน YouTube

อัตราวันนี้ (23.03.2015) - 1 USD = 58.87 RUB

ต่อวัน - $ 87 (5,000 รูเบิล);

นั่นคือช่องของ Anton มีรายได้มากกว่า 5,000 rubles ต่อวัน (ดูรูปด้านล่าง)

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าสนใจ - ไม่เหมือนกับวิดีโอบล็อกเกอร์อื่น ๆ มากมาย เขาไม่ได้ทำข้อตกลงกับใด ๆ โปรแกรมพันธมิตรดังนั้นเงินทั้งหมดจึงมาจาก YouTube โดยตรง สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ด้วยความจริงที่ว่า Anton ไม่สนใจที่จะทำเงิน เขามีธุรกิจของตัวเองใน Cheboksary (LLC "Avtoman") ซึ่งเขาได้รับรายได้หลัก บทวิจารณ์ YouTube เป็นเพียงงานอดิเรก

หากคุณต้องการดูสถิติช่องของ Anton ด้วยตัวคุณเอง (อัปเดตอยู่เสมอ) ลิงก์อยู่ที่นี่:

ทดลองขับ Lada Vesta โดย Anton Vorotnikov

ไม่นานมานี้ การทดลองขับของ Lada Vesta เกิดขึ้นโดย Anton "Avtoman" Vorotnikov ซึ่งเป็นบุคคลสำคัญในชีวิตและการรายงานข่าวของอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซีย คนขับคนนี้มีช่อง YouTube ของตัวเอง ซึ่งเขามักจะโพสต์วิดีโอและภาพถ่ายเกี่ยวกับประสบการณ์ส่วนตัวของเขาในการทดสอบรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ

ใครๆ ก็สามารถชมวิดีโอรีวิวที่ซื่อสัตย์และรอบคอบทางออนไลน์ได้โดยการป้อนคำค้นหาเกี่ยวกับ Lada Vesta และ Anton "Automatic" (บางคนเรียกอย่างไม่เหมาะสมว่าวิธีนี้) ลงในช่องค้นหาในเบราว์เซอร์ สิ่งที่เขาเห็นควรค่าแก่การดูจริงๆ: ชีวประวัติของผู้นำเสนอที่เกี่ยวข้องกับช่างยนต์พูดถึงทักษะอันน่าทึ่งของเขาใน โดยเร็วที่สุดเพื่อตรวจจับจุดบกพร่องของเครื่องในขณะที่เน้นย้ำถึงข้อดีอย่างถูกต้องและถูกต้อง การพิจารณา AvtoVAZ ใหม่อย่างเป็นกลางจะช่วยให้คุณตัดสิน Lada Vesta ได้แม่นยำยิ่งขึ้น

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรีวิว

กิจกรรมของ Anton Vorotnikov เช่นเดียวกับเพื่อนร่วมงานและคู่แข่งโดยตรงของเขา Zhorik Revazov คือการแสดงให้ผู้ที่ชื่นชอบรถเห็นสิ่งที่คาดหวังจากรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งอย่างเป็นกลาง การตรวจสอบของ Vorotnikov รวมถึงการทดสอบไดรฟ์ที่ค่อนข้างกว้างขวางเพื่อตรวจสอบลักษณะทางเทคนิคของรถและตรวจจับ ปัญหาที่เป็นไปได้- ในรูปแบบที่สะดวกสำหรับผู้ดู แต่ละวิดีโอแสดงข้อดีและข้อเสียทั้งหมดในการทำงานของส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของรถ

เป็นที่น่าสังเกตว่าบทวิจารณ์ Avtoman มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ชื่นชอบอุตสาหกรรมรถยนต์ของรัสเซีย ช่อง Vorotnikov มีผู้ชมที่สนใจจำนวนมากซึ่งหลายคนมีประสบการณ์การขับขี่ที่ยาวนาน นี่เป็นอีกครั้งที่เน้นย้ำความสามารถของผู้นำเสนอแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าทุกเชื้อชาติของเขาจะเป็นมือสมัครเล่นเท่านั้น

ออโต้แมนและเวสต้า

เป็นที่น่าสังเกตว่าการทดลองขับของ Lada Vesta กับ Anton Vorotnikov ใช้เวลาไม่เกินสองชั่วโมง ซึ่งใช้เวลาถ่ายทำเพียงยี่สิบนาทีเท่านั้นที่ออกอากาศ ที่โรงงานใน Tolyatti เขาได้รับรถเพียงสองชั่วโมงในการทดลองขับ และผู้นำเสนอก็ทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อที่จะได้พบกับสิ่งนี้ไม่นานนัก

Vorotnikov เข้าครอบครองชั่วคราวรถเก๋งใหม่ซึ่งแทบจะไม่ได้ออกจากสายการผลิตในรูปแบบ "ความสบาย" แม้ว่า Avtoman จะพยายามหารถ "Lux" เพื่อทดสอบการทำงาน น่าเสียดายที่พรีเซนเตอร์ไม่สามารถลองใช้หุ่นยนต์ Lada Vesta แบบอัตโนมัติห้าสปีดได้จริง ๆ อย่างไรก็ตามในระหว่างการทดสอบไดรฟ์มีการบันทึกการปรับปรุงที่สำคัญในการทำงานของหน่วยพลังงานเนื่องจากการติดตั้งเกียร์ธรรมดาจากเรโนลต์

การทดสอบแสดงให้เห็นการจัดการที่ค่อนข้างดีของ Lada Vesta แม้ว่าจะมีค่อนข้างมาก ขนาดใหญ่ฐานล้อ พวงมาลัยตาม Vorotnikov ช่วยให้รถทำงานได้ตรงตามที่คนขับคุ้นเคยกับถนนคาดหวัง

ความผิดหวังเล็กน้อยคือระบบควบคุมเสถียรภาพของหลักสูตรที่ยังไม่เสร็จในแบบจำลองนำร่อง (ในเวสต้าแบบอนุกรม นักออกแบบสัญญาว่าจะแก้ไขข้อบกพร่องนี้) รถไม่สามารถพัฒนาความเร็วได้เป็นเวลาหลายวินาทีหลังจากออกจากมุม ซึ่งส่งผลเสียต่อไดนามิกในการขับขี่

เหลือสองความประทับใจและร้านเสริมสวย มันสวยกว่าและสะดวกกว่าในรุ่นก่อน ๆ มาก อย่างไรก็ตามตาม Vorotnikov และการวิจารณ์ของผู้ชมจำนวนมาก นักออกแบบสามารถบรรลุผลลัพธ์ที่ดีกว่า (ด้วยราคาที่ค่อนข้างสูงของ Vesta เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า) การผสมผสานระหว่างผ้าและพลาสติกลายนูน ตามความเห็นของผู้ขับสมัยใหม่ เป็นการแสดงให้เห็นถึงการต่อต้านลัทธิสมัยใหม่และความลังเลใจของนักออกแบบในการปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ที่เท้าแขนของที่นั่งคนขับได้รับความงุนงงอย่างสุภาพ - Vorotnikov ถูกรบกวนอย่างมากระหว่างการทดสอบและถ่ายทำ (แม้ว่าจะสามารถถอดออกได้ง่ายโดยซ่อนไว้ในช่องว่างที่กำหนด)

ความประทับใจจากการทดลองขับและพรีเซ็นเตอร์ที่คืน Lada Vesta ใหม่เอี่ยมให้กับโรงงาน และผู้ชมของเขาก็สับสน ในอีกด้านหนึ่ง AvtoVAZ ไม่สามารถบรรลุอุดมคติในรุ่นนี้ได้ ในทางกลับกัน โมเดลได้ปรับปรุงคุณลักษณะทางเทคนิคอย่างมาก และมีความน่าสนใจทางสายตามากกว่ารุ่นก่อนๆ มีแนวโน้มเชิงบวก - และ Anton Avtoman ขอแนะนำว่าแฟน ๆ ของรถยนต์ในประเทศไม่ได้สรุปก่อนเวลาอันควร แต่รอให้ Lada Vesta ปรากฏตัวในการขาย

วันนี้เราอยู่ในช่วงเวลาที่ไม่เหมือนใครอย่างแท้จริง ทุกคนสามารถเป็นนักข่าวหรือบล็อกเกอร์และสร้างชื่อเสียงได้โดยไม่ต้องจบการศึกษาจากมหาวิทยาลัยและไม่ต้องทำงานในสำนักพิมพ์เป็นเวลานาน ในการทำเช่นนี้ แค่มีช่องของคุณเองบนพอร์ทัลวิดีโอยอดนิยม ให้มีความรอบรู้ในหัวข้อใด ๆ และนำเสนอในบริบทที่ดี "บล็อกเกอร์ของผู้คน" ดังกล่าวได้รับความรักและความเคารพจากผู้คนนับล้าน และสิ่งพิมพ์ ช่อง และหน่วยงานจัดอันดับที่มีสิทธิ์เริ่มพิจารณาจากความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

หนึ่งในบล็อกเกอร์เหล่านี้คือ Anton Vorotnikov หรือที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายในชื่อ Anton Avtoman

แอนทอน โวรอตนิคอฟ. มันคือใคร?

Anton Vorotnikov เกิดที่เมือง Cheboksary ในปี 1986 ตั้งแต่วัยเด็กบล็อกเกอร์มีความสนใจในรถยนต์ ในฐานะนักเรียนของ Cheboksary Agricultural Academy Anton Vorotnikov เริ่มให้ความสนใจในการแข่งรถบนถนนและกลายเป็นตัวละครที่สดใสและเป็นสัญลักษณ์ในวัฒนธรรมถนนของเมือง นอกจากการแข่งรถบนท้องถนนแล้ว เขายังมีส่วนร่วมในการจัดงานแสดงรถยนต์และทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์อีกด้วย

เชี่ยวชาญในการแข่งรถและรถยนต์ บล็อกเกอร์ในอนาคตจึงตัดสินใจก่อตั้งธุรกิจขนาดเล็กในเชบอคซารี ฉบับพิมพ์ออโต้แมน. ที่นี่เขาเป็นหัวหน้าบรรณาธิการด้วย โดยเริ่มจากนักข่าวธรรมดาๆ Anton Avtoman ตีพิมพ์บทวิจารณ์รถยนต์ของเขา ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและทดลองขับ ทุกอย่างเป็นไปด้วยดีจนกระทั่งวิกฤตปี 2551 ทำลายการดำรงอยู่อย่างสันติของหนังสือพิมพ์ Avtoman ต้องปิด แต่วิกฤตนี้ไม่ได้ทำให้ Anton Vorotnikov สับสนอย่างที่ใครๆ ก็คิด เขาเริ่มขายรถยนต์

การปรากฏตัวของช่องบน YouTube

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น ปี 2008 ไม่ได้ทำลายบล็อกเกอร์ Avtoman (Anton Vorotnikov) ตัดสินใจโปรโมตสิ่งพิมพ์ของเขาทางอินเทอร์เน็ต เมื่อมันปรากฏออกมา แทบจะไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับสิ่งนี้ และด้วยผลลัพธ์ที่ดี ผู้ชมจะมีจำนวนมากขึ้น

ในปี 2010 Anton Vorotnikov เริ่มช่องของตัวเองบนพอร์ทัล YouTube ที่มีชื่อเสียง ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาความรุ่งโรจน์ของความนิยมก็เริ่มขึ้น บล็อกเกอร์ยานยนต์. สองวิดีโอแรกประสบความสำเร็จอย่างล้นหลาม

ในวิดีโอของเขา Anton Avtoman ทำการทดสอบรถยนต์ทั้งหมดด้วยคุณภาพที่สูงมาก โดยผสมผสานความคิดเห็นแบบมืออาชีพของผู้เชี่ยวชาญเข้ากับไดนามิกของการยิง ตอนนี้เขามีวิดีโอมากกว่า 450 รายการและมีผู้ติดตามมากกว่าล้านคนในช่องของเขา ในวิดีโอของเขา บล็อกเกอร์ไม่ได้ใช้โฆษณาเลย นั่นคือความคิดเห็นที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์และเป็นมืออาชีพกับ ภาพรวมทั้งหมดข้อดีและข้อเสียของรถทุกคัน

ทดลองขับจากบล็อกเกอร์

Anton Avtoman ถ่ายทำวิดีโอเป็นครั้งแรก โดยไม่ต้องมีการถ่ายทำ นักแสดง และวลีที่จำได้ ในเวลาเดียวกัน ตามรีวิวที่มี ผู้ชมชอบเสียงและวิดีโอคุณภาพสูงที่สุด นี่เป็นข้อดีอย่างหนึ่ง เนื่องจากผู้ดูเห็นข้อมูลทั้งหมดโดยไม่ต้องตกแต่งและรีทัช ซึ่งเพิ่มความเป็นธรรมชาติและความรู้สึกของการมีอยู่ของผู้ดูในวิดีโอ

ในวิดีโอเหล่านี้ คุณจะพบ: คำอธิบายโดยละเอียดของส่วนประกอบและการดัดแปลงของรุ่นต่างๆ โดยไม่ซับซ้อน ศัพท์เทคนิคและข้อเสนอแนะอันชาญฉลาด ตัวอย่างเช่น Anton Avtoman "Kia" ทำการทดสอบอย่างน่าสนใจโดยไม่หยุดพูดถึงคุณลักษณะ วิดีโอทั้งหมดกำลังเคลื่อนไหว และ Anton ทำสองสิ่งในเวลาเดียวกันอย่างเชี่ยวชาญ

บล็อกเกอร์พื้นบ้านทำเงินได้เท่าไหร่?

หลายคนคิดเกี่ยวกับคำถามที่ว่าบล็อกเกอร์ชื่อดังมีรายได้มากแค่ไหน หลายคนใช้โฆษณาเพื่อโปรโมตช่องและรับค่าลิขสิทธิ์จากโครงการที่ได้รับการสนับสนุน แต่ในกรณีของ Anton Vorotnikov สิ่งต่าง ๆ ค่อนข้างแตกต่าง ช่อง YouTube เป็นงานอดิเรกมากกว่างาน แต่ก็สร้างรายได้มหาศาลเช่นกัน

หากคุณรับเงินจากวิดีโอ จะเห็นได้ชัดว่าบล็อกเกอร์สร้างรายได้จากการดูโดยผู้ดูเท่านั้น การวิเคราะห์สถิติโลกโดยเฉลี่ยแล้ว Anton Avtoman สามารถสร้างรายได้ตั้งแต่ 2,000 ถึง 10,000 ดอลลาร์ต่อเดือน จำนวนการดูและผู้ติดตามเพิ่มขึ้นทุกวัน ส่งผลให้รายได้เพิ่มขึ้น ตามที่หลายคนบอก นี่เป็นรางวัลที่คุ้มค่าสำหรับผู้ที่มอบตัวเองให้กับผู้คนอย่างเต็มที่ ตอบคำถามของพวกเขาและไม่ใช้โฆษณา

แผนการสำหรับอนาคตและชีวิตส่วนตัว

นอกเหนือจากช่อง YouTube ยอดนิยมแล้ว Anton Vorotnikov ยังเป็นเจ้าของที่ประสบความสำเร็จ ตัวแทนโฆษณาซึ่งเรียกอีกอย่างว่า Avtoman เขาสร้างขึ้นด้วยรายได้จากการขายต่อรถยนต์ในช่วงวิกฤตปี 2551 นี่คือรายได้หลักของบล็อกเกอร์

Anton Avtoman เชื่อมโยงอนาคตของเขากับรถยนต์เหมือนเมื่อก่อน ตอนนี้เขากำลังพัฒนาอย่างแข็งขัน สื่อสังคมที่ซึ่งคุณสามารถแชทกับเขาแบบโต้ตอบได้ นอกจากนี้ เขายังมีส่วนร่วมในนิทรรศการรถยนต์ การแสดง และกิจกรรมอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์

ไม่ค่อยมีใครรู้จักเกี่ยวกับชีวิตส่วนตัวของบล็อกเกอร์ชื่อดัง เครือข่ายมีข้อมูลว่าเขาแต่งงานแล้ว แต่บล็อกเกอร์เองไม่ชอบบอกใครและยิ่งกว่านั้นในกล้องเกี่ยวกับชีวิตส่วนตัวของเขาดังนั้นทุกสิ่งทุกอย่างจึงถูกเก็บเป็นความลับจากสายตาของสาธารณชน

Anton Vorotnikov เป็นบล็อกเกอร์วิดีโอยอดนิยมในกลุ่ม YouTube ของรัสเซีย โปรไฟล์หลักของวิดีโอของเขาคือหัวข้ออัตโนมัติ

นี่คือที่มาของนามแฝงของเขา "Anton Avtoman"

เขาเกิดที่ Chuvashia ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2529 ตามราศีคือราศีกุมภ์ เมื่อตอนเป็นเด็ก ความหลงใหลหลักของเขาคือรถยนต์ หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมเขาจบการศึกษาจากโรงเรียนเกษตร

ที่นั่นเขาเรียนเป็นนักเศรษฐศาสตร์ - นักบัญชีและในขณะเดียวกันก็ทำงานเป็นเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย

ชีวประวัติ

ในไม่ช้าเขาก็ซื้อรถคันแรกของเขา - VAZ-2107 งานอดิเรกหลักของเขาคือการขับรถด้วยความเร็วสูง ด้วยการผสมผสานของสถานการณ์ เขาถูกดึงดูดเข้าสู่ชุมชนนักแข่งข้างถนนที่เพิ่งปรากฏตัวในเวลานั้น

กลายเป็นที่นิยมอย่างรวดเร็วในวงแคบของนักแข่งรถ ในไม่ช้าเขาก็เป็นผู้นำการเคลื่อนไหวนี้ในนามของเชบอคซารี ตามหน้าที่ที่ได้รับมอบหมาย เขามีส่วนร่วมในองค์กรและการจัดการแข่งขัน

ดังนั้นเขาจึงมีชีวิตอยู่จนถึงอายุ 21 ปี ในวัยนี้ Anton ได้เปิดโครงการธุรกิจแรกของเขา ซึ่งเป็นนิตยสารเกี่ยวกับรถยนต์โดยเฉพาะ ซึ่งเขาเรียกว่า "Avtoman" น่าเสียดายที่วิกฤตการณ์ที่เกิดขึ้นในปี 2551 ได้ทำลายสิ่งพิมพ์ของ Vorotnikov และเขาได้ลดทอนธุรกิจของเขาลงอย่างสมบูรณ์

ช่วงเวลาที่ยากลำบากบีบให้แอนตันกลายเป็น "ผู้ซื้อ" (ผู้ที่ซื้อและขายรถยนต์ที่ต้องซ่อมแซมเล็กน้อย)

บล็อกเกอร์รถยนต์ในอนาคตได้รับเงินก้อนโตเป็นครั้งแรกหลังการเลือกตั้งครั้งต่อไป แอนตันสร้างหนังสือพิมพ์ขึ้นมา โปรโมตอย่างรวดเร็ว และต้องขอบคุณงานของโวโรนิคอฟอย่างมาก ซึ่งเขาเลื่อนตำแหน่งเป็นรองผู้ว่าการ เข้ามามีอำนาจ

หลังจากทำงานสำเร็จ เขาก็ได้รับเงินตามสัญญา เผื่อชนะเลือกตั้ง และเปิดแยกออกมา บริษัทโฆษณา. ชื่อถูกเลือกคล้ายกับที่ใช้ในสมุดรายวันที่ปิดไปก่อนหน้านี้

เอกสารนี้สร้างโดย Vorotnikov ในปี 2550 ซึ่งเป็นแหล่งรายได้หลักของเขาจนถึงทุกวันนี้ ช่อง YouTube ของเขาชื่อ "Avtoman" ตามที่บล็อกเกอร์ยอมรับซ้ำแล้วซ้ำเล่า เป็นเพียงงานอดิเรกและช่องทางในการหารายได้พิเศษ ในขณะที่ Anton มีรายได้หลักจากธุรกิจโฆษณา

วีดีโอ

วิดีโอแรกที่ Anton เพิ่มลงใน YouTube เป็นการเปรียบเทียบรถยนต์ราคาประหยัดสองคัน: Lada Grants และ Renault Logan ในไม่ช้า Anton ก็ตระหนักว่าวิดีโอนี้น่าสนใจสำหรับผู้คนจริงๆ ในวันแรกมีจำนวนการดูเกิน 300 คนและในวันถัดไปก็เกิน 400!

ตั้งแต่ปี 2010 Anton มีส่วนร่วมในวิดีโอบล็อกอย่างมืออาชีพ ของเขา กลุ่มเป้าหมายเหล่านี้คือผู้ที่สนใจในวิดีโอรีวิวและทดลองขับรถยนต์ประเภทต่างๆ

นอกจากนี้ แอนตันยังได้เปิดตัวโครงการที่น่าสนใจมากมายที่ยืดเยื้อมาเป็นเวลานาน ความนิยมมากที่สุดคือ "จากผ้าขี้ริ้วสู่ความร่ำรวย" ตัวละครหลักคือ VAZ-2112 ผู้สูงอายุ

ในระหว่างโครงการ รถได้รับเครื่องยนต์ทรงพลังและระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต อีกโครงการที่สำคัญไม่น้อยของเขาคือ "Pimped Wheelbarrow" ซึ่งเปิดตัวในปี 2015 หรืออย่างอื่นที่มีราคาแพงและ โครงการใหญ่"Gelendvagen" ซึ่งอุทิศให้กับรถยนต์ซึ่ง autoblogger ชื่นชอบเป็นการส่วนตัวมาก

ทดลองขับ

วันนี้ Anton ได้ทำการทดลองขับที่น่าสนใจเกี่ยวกับโมเดลที่ผู้คนสนใจ และวิดีโอของเขานั้นน่าชมจริงๆ เขาทำงานได้ดีกับวิดีโอของเขา และตอนนี้จำนวนผู้ติดตามของเขามีเกิน 2 ล้าน และจำนวนการดูวิดีโอใหม่แต่ละรายการถึง 10 ล้าน!

วิดีโอใหม่มักปรากฏบนช่องสำหรับรถยนต์หลากหลายประเภท - ตั้งแต่ VAZ ของรัสเซียไปจนถึงแบรนด์เยอรมันและญี่ปุ่นระดับพรีเมียม ตลอดเวลาที่ผ่านมา เขาได้เปิดตัววิดีโอเพื่อการศึกษาที่แตกต่างกันอย่างมากจำนวนมาก ซึ่งสามารถใช้เพื่อรับข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องเฉพาะใดๆ และความเป็นไปได้ของการปรับปรุงให้ทันสมัย

แยกจากกัน Videoblogger เผยแพร่วิดีโอจากส่วน "คำตอบสำหรับคำถาม" ที่นั่นเขาตอบคำถามสมาชิกที่น่าตื่นเต้นที่สุดและพูดคุยในรายละเอียดเกี่ยวกับความแตกต่างทั้งหมด

นี่คือสิ่งที่หลายคนทำให้ Anton แตกต่างจากคู่แข่งส่วนใหญ่ของเขาบน YouTube อย่างมาก Vorotnikov เปิดกว้างและพร้อมสำหรับการสนทนาฟรีหลายเท่า นอกจากนี้ยังอำนวยความสะดวกโดยไม่มีโฆษณาในวิดีโอของเขาโดยสมบูรณ์

ข้อมูลรถ

ข้อเสียเปรียบหลักของงานวิดีโอคือการขาดข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับเครื่องเฉพาะ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วมันเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดแบบเดียวกันเกี่ยวกับวิดีโอทั้งหมดของ Vorotnikov ตัวอย่างเช่น ในชุดวิดีโอที่อุทิศให้กับ Gelendvagen จะมีการให้ข้อมูลที่ละเอียดและละเอียดที่สุด

ในบทวิจารณ์ทั่วไป ผู้ชมมักสังเกตว่าไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับส่วนประกอบทางเทคนิค ราคาอะไหล่ และโอกาสในการซ่อม

Anton Vorotnikov แต่งงานแล้ว บล็อกเกอร์วิดีโอพูดถึงชีวิตส่วนตัวของเขาเพียงเล็กน้อย แต่จากคำพูดและมุมมองเกี่ยวกับชีวิต ความสัมพันธ์ในครอบครัวของเขาไปได้ดีอย่างเห็นได้ชัด เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าภรรยาของเขาชื่อดาเรียคิริโลวา สำหรับอย่างอื่น คุณสามารถถามบล็อกเกอร์ด้วยตัวคุณเองในความคิดเห็นใต้วิดีโอถัดไป

วันนี้ Anton Vorotnikov ร่วมมือกับ Gazpromneft ในฐานะส่วนหนึ่งของภาระผูกพันของเขา - เป็นผู้นำในการวาดภาพ SUV ในหมู่คนที่เติมน้ำมันมากกว่า 40 ลิตรในแต่ละครั้ง

สามารถติดตามภาพถ่ายที่บล็อกเกอร์มอบกุญแจให้กับนายหญิงที่พึงพอใจในอนาคตของเขาได้ในอินสตาแกรมของเขา วันนี้มีรถให้จับเพิ่มอีก 6 คัน

จะเกิดอะไรขึ้นต่อไป?

Anton Vorotnikov ในวิดีโอทั้งหมดของเขาพยายามอธิบายแม้แต่หัวข้อที่ซับซ้อนที่สุดอย่างเรียบง่ายและน่าสนใจที่สุด

นอกจากนี้ วิดีโอของเขายังน่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการทราบจุดแข็งและ ด้านที่อ่อนแอรถยนต์ต่างๆ หรือรถรุ่นใหม่ๆ หลายสิบคัน เขาต้องการค้นหาคันที่จะให้บริการอย่างซื่อสัตย์มาอย่างยาวนาน

ไม่ว่าในกรณีใด การประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญจะมีประโยชน์เสมอ และหากข้อมูลถูกนำเสนอในลักษณะที่น่าสนใจ วิดีโอดังกล่าวจะได้รับความนิยมอย่างมาก

ในฐานะบุคคล Anton Vorotnikov สามารถเรียกได้ว่าซื่อสัตย์เปิดกว้างและน่าสนใจ ในหลาย ๆ ทาง เราสามารถพบคำยืนยันในเรื่องนี้เมื่อเราดูความขัดแย้งของเขากับ Davidich บล็อกเกอร์ที่โด่งดังที่สุด

ในฐานะนักเขียนบล็อกอัตโนมัติ Anton เป็นคนที่รู้สิ่งที่เขาพูดอยู่เสมอและมั่นใจในคำพูดของเขา เขากรองข้อมูลที่เขาจะมอบให้กับผู้ชมอย่างระมัดระวัง และใส่ไว้ในกระดาษห่อที่น่าสนใจและสดใส

ความคิดเห็นของเขาเป็นกลางเสมอ จนถึงปัจจุบัน เขามีแผนทะเยอทะยานมากมายที่เขานำไปใช้ ทั้งภายในกรอบงานโฆษณาของเขาและนอกเหนือแผนเหล่านั้น นอกเหนือจากกิจกรรมบนอินเทอร์เน็ตแล้ว เขามักจะจัดการประชุมสดกับผู้ชมของเขา ซึ่งผู้เข้าร่วมแต่ละคนสามารถถามคำถามที่พวกเขาสนใจได้